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新国产伞兵战车20年终服役 运9一次可空投3辆

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新国产伞兵战车20年终服役 运9一次可空投3辆

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    以前的中国空降兵只是一支轻步兵部队,非常缺少重型装备,如今则拥有了世界一流的装备,其中就包括,伞兵战车。如果论起来,中国为世界上少数可以制造空降装甲车辆的国家之一。其实上世纪70年代,中国即实施了代号为WZ一141的空降战车计划,原本按进度计算,到80年代初可以服役,可惜项目在完成样车之后被取消了。

    上世纪90年代,中国再次启动了伞兵战车的研制工作,曾企业内部编号WZ-506,后称ZBD-2000,2005年定型时,定名为ZBD-03,也称03式伞兵战车,随后正式列装我军空降兵部队,为了这一天,中国伞兵已期待了很久,既便从WZ一141算起,也至少20年了。

    由于中国曾向俄罗斯引进了一批BMD-3伞兵战车,所以许多人都怀疑其为俄式伞兵战车的仿制品,其实两者无论在结构,还是性能参数上完全不一样,上面就是俄式BMD-3的照片,这是从后方角度后,对03式,可以看出两者完全不一样。实际细论,03式更接近于以前的WZ一141超轻战车。

    03式的战斗全重为约9吨,车长5米多,车宽2米5左右,车高超2米。其尺寸与重量都较小,可以空运,也可以投入,一架运9型中型运输机一次可投3辆,不过它并没有采用伞兵与战车一起空降的方式,这主要为技术上的取舍。毕竟它的全重仅9吨,BMD-3则达到13 吨,内部空间有限,不足以满足相关的要求。

 

    它的乘员组为3人,包括驾驶员、车长、炮手,采用动力前置方案,发动机位于前部右侧,前部左侧为驾驶室与车长室,中间为炮塔,后部为载员室,可以搭载至少四名车载步兵,他们可以通过车尾的舱门进入,也可以通过载员室上门的舱门进出,不过其舱门上门为放置战车降落伞包的地方,空降作战时,那里会被占用。

    它的火力较强,拥有一个单人炮塔,主炮是一门30毫米机炮,该炮采用链式供弹,对地有效射程4000米,对空有效射程2500米尺。其论计源于俄制2A72,这也是它与俄式步兵战车最接近的地方。此外,它还配有一挺7.62毫米口径的同轴机枪,只是太不显眼,很少被人注意到。炮塔上有一个红箭73反坦克导弹的发射导轨,红箭73的型号确实老了一点,但完全可以满足空降兵作战的需求,主要还是支援步兵,对付各类火力点等。

    由于车重较轻,令其防护性能差,既便后来在改进型,加强了防护,包括增加附加装甲等,也依然没有多少改变。这属于先天性的,为了能空降作战,它不得不控制其重量,这也是所有空降装甲车辆都存在的问题,属于先天性的弱点。

    由于采用350马力的柴油机动力,单位功率依然达到39马力/吨的水平,机动性非常好,最高时速70公里/小时,并具备有浮渡的能力,可以两栖使用。

    03式的列装只是一个开始,随后又有更多的重型装备列装我军空降兵部队,如今我军空降兵已经一改过去轻步兵的形象,也成了一个真正的机械化部队。(作者署名:麦田军事观察)

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