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中国新型两栖战车可水上飞驰 美国却已放弃

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中国新型两栖战车可水上飞驰 美国却已放弃

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  • 发布时间:2016-09-12 00:00
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    无论在那个国家,海军陆战队都是精锐部队的代名词,不仅训练严格,装备也是一流的,只不过各国因作战思想不同,有所偏重,但是许多观点上,依然是一致的。

    美军早已即意识到,两栖登陆作战中,只有缩短在抢滩登陆过程中暴露在敌人火力中的时间,才能减少伤亡与提高成功率,为此提出了快速登陆的想法,制定了一个代号:EFV的高速两栖远征战车计划,可惜美军已经放弃了该计划,继续使用老旧的AAAV-7两栖远征战车。至于俄罗斯也明白这一道理,也通晓高速两栖车的原理,只是没法造出来,一是,经济上无法承受,二是,需求也不是那么大。

最终只有让中国来发起挑战,实现让装甲车可以水上飞的梦想。

    中国地形复杂,江河水网地区也多,自然对于两栖装甲车辆的需求不小,所以中国很早即开始两栖装甲车辆,也一直没有放弃过相关的研发工作。经过努力之后,本世纪初,我军列装的最新一代的05式两栖装甲车族系列,其研究始于2000年,2005年定型,其基础车型为步兵战车型,2009年的国庆阅兵中,首次公开展示。其战斗全重大约25吨以上,采用动力前置设计,中部为双人炮塔,拥有较强火力,配有一门30mm机关炮,炮塔两侧各有一枚红箭-73A反坦克导弹,后部有载员舱,可以搭载至少7名步兵。

该车实现了可以水上飞的要求

    特意采用大型前滑行板和水翼型尾滑行板,通过首尾滑行板制造的升力将车身逐步抬离水面,减少航行阻力,同时,使用了两台喷水推进器,可以在水中轻松转向甚至在水中倒车,其最大可达40公里/小时,远远超过以前型号的15公里/小时,从大大缩短了抢滩的时间。

    步兵战车型的火力可以满足支援步兵的需求,但是依然不足以担任火力突击任务,于是又开发了05式两栖突击车,它取消了载员舱,换装一个大型炮塔,以容纳一门105毫米线膛坦克炮。该炮威力大,拥有在2000米距离上击穿600毫米左右的均质装甲的能力,足以威胁到大多数主战坦克。也可以发射炮射导弹的能力,具备精确打击的能力。

    此外,还有两栖装甲指挥型和两栖装甲抢救型,如果再加上,近年新列装的PLZ-07B式自行榴弹炮--也具备两栖能力,基本形成了一个完整的两栖装甲机械化战斗群的全套装备。这在全球可是独一份的,其它国家根本没有如此齐全的两栖装甲车辆体系,甚至于规模上,也不如中国。

    经过几十年的发展之后,我们已可以自豪地宣称,中国拥有世界上一流两栖装甲部队,中国海军陆战队队员们不仅可以乘两栖装甲车辆登上沙滩,更可以发动装甲突击,继续扩大胜利。(作者署名:麦田军事观察)

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