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赔钱 40亿!13家国内航空公司向波音发起索赔

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赔钱 40亿!13家国内航空公司向波音发起索赔

  • 分类:行业新闻
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  • 发布时间:2019-05-27 14:44
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【概要描述】中国航空运输协会通过其官方网站发布声明称:积极支持和协助会员企业向波音公司索赔,并给出了权威答案:预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。

赔钱 40亿!13家国内航空公司向波音发起索赔

【概要描述】中国航空运输协会通过其官方网站发布声明称:积极支持和协助会员企业向波音公司索赔,并给出了权威答案:预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。

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  据悉,截至目前,国内运营737MAX的13家航空公司均已向波音公司提出了正式索赔。

  24日,中国航空运输协会通过其官方网站发布声明称:积极支持和协助会员企业向波音公司索赔,并给出了权威答案:预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。

  此次索赔,国内航空公司具体该怎么索?波音又会如何赔?

  13家国内航空公司发起索赔

  据了解,波音737MAX全系机型在全球总订单已高达5012架,波音公司此前公布的数据是全球已有300多架交付使用。目前我国已有96架波音737MAX8型飞机交付运营,约占总数的四分之一,是波音737MAX飞机的最大用户。

  具体来看:南航24架、国航15架、东航14架(包括全资子公司上海航空11架)、海航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、祥鹏3架、奥凯航空、福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。至此我国国内13家拥有96架波音737Max8飞机的航空公司,均已全部向波音公司提出了索赔。

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  业内分析人士认为,上述航空公司的损失包括原有航线停飞造成的直接营业损失以及为弥补航线缺口调用其他飞机导致的成本等,每家航司索赔金额或达千万美元及以上。在航班淡季,737MAX停飞对航企和市场的影响尚不明显,但6月份旺季到来后,如果问题还未得到解决,中国航空运力增量会明显受到制约。

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  3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,波音737MAX8飞机发生的第二起空难。因两起同型号飞机接连发生坠机事件,737MAX机型在全球遭到停飞。同时,波音于4月将737MAX飞机的产能从每月52架减少为42架。目前波音正在为737MAX能恢复飞行而做准备工作,其中的重点便是更新在两起事故中都因错误因素触发工作的MCAS系统。

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