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据“央视新闻”微博，11月2日上午10点，我国研制的首款新一代喷气式干线客机C919，向全球公开亮相，
我国成为世界少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。（鸣谢图片拍摄者 哈库纳玛塔塔_就是我 ）
新华网上海11月2日电 （记者贾远琨钱春弦）11月2日，我国研制的C919大型客机首架机，在中国商飞公司
新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作
正式完成，已经达到可进行地面试验的状态，更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果，
为下一步首飞奠定了坚实基础。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机是我国按照国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，基本型混合级布局
158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，增大航程5555公里。目前，C919大型客机
国内外用户数量为21家，总订单数达到了517架。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机是建设创新型国家工程，具有完全自主知识产权。针对气动布局、结构材料和机
载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控
制技术等。先进材料在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别
达到8.8%和12%。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机所采用的优质技术、优质材料、优质工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要
的带动辐射作用。作为统筹我国干线飞机和支线飞机发展的中国商飞公司坚持“主制造商－供应商”发展模式，
举全国之力，聚全球之智，打造民机产业“生命共同体”，基本建成了“以中国商飞公司为核心，联合中航工
业，辐射全国，面向全球”的中国民机产业体系。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
据统计，国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制，包括宝钢在内
的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
中国商飞在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时，推动国际供应商与国内企业开展
合作，组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业，通过技术转移、扩散、溢出提升我
国民机产业研发与制造的整体水平，提升国内民机产业配套能级。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
中国商飞公司董事长金壮龙表示，根据工程发展阶段计划安排，C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、
液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验；首架机作为试飞飞机，首飞前需要完成系统调试、试飞
试验设备和仪器安装等工作，计划于2016年首飞。
图为：国产C919大型客机下线现场照片
图为：国产C919大型客机下线现场照片
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