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据“央视新闻”微博,11月2日上午10点,我国研制的首款新一代喷气式干线客机C919,向全球公开亮相,
我国成为世界少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。(鸣谢图片拍摄者 哈库纳玛塔塔_就是我 )
新华网上海11月2日电 (记者贾远琨钱春弦)11月2日,我国研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司
新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作
正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,
为下一步首飞奠定了坚实基础。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机是我国按照国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局
158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机
国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机是建设创新型国家工程,具有完全自主知识产权。针对气动布局、结构材料和机
载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控
制技术等。先进材料在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别
达到8.8%和12%。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
C919大型客机所采用的优质技术、优质材料、优质工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要
的带动辐射作用。作为统筹我国干线飞机和支线飞机发展的中国商飞公司坚持“主制造商-供应商”发展模式,
举全国之力,聚全球之智,打造民机产业“生命共同体”,基本建成了“以中国商飞公司为核心,联合中航工
业,辐射全国,面向全球”的中国民机产业体系。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
据统计,国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内
的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
中国商飞在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时,推动国际供应商与国内企业开展
合作,组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业,通过技术转移、扩散、溢出提升我
国民机产业研发与制造的整体水平,提升国内民机产业配套能级。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
中国商飞公司董事长金壮龙表示,根据工程发展阶段计划安排,C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、
液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验;首架机作为试飞飞机,首飞前需要完成系统调试、试飞
试验设备和仪器安装等工作,计划于2016年首飞。
图为:国产C919大型客机下线现场照片
图为:国产C919大型客机下线现场照片
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